На синій гілці київського метро майже завершили ремонтні роботи. Нині збудували новий перегінний тунель, проклали мережі сигналізації та закінчили інші ремонтні роботи між станціями метро "Деміївська" та "Либідська", повідомляє пресслужба КМДА.
У відомстві інформують, що вже збудували новий перегінний тунель довжиною 27 м. А також посилили оправу з двох сторін понад 50 м та проклали мережі сигналізації, електропостачання та зв’язку.
Крім того, під'єднали контактну рейку й завершили демонтаж розвантажувальних конструкцій.
"Наразі триває засипка котловану, ущільнення ґрунту та доброустрій території. Роботи тривають цілодобово, щоб відновити рух поїздів якнайшвидше", – йдеться в повідомленні.
До речі, в ніч на 31 серпня оновленою ділянкою між станціями метро "Либідська" – "Деміївська" пройшов перший пробний потяг.
А вже перед повноцінним запуском перегону перевірять безпекові та інженерні системи.
Підтоплення метро в Києві
Нагадаємо, 8 грудня 2023 року в Києві закрили кілька станцій метро у зв'язку з терміновим ремонтом на перегінному тунелі між станціями "Деміївська" та "Либідська". Поїзди їздять від станції "Героїв Дніпра" до станції "Либідська". Причиною назвали розгерметизацію тунелю та появу тріщин в стінах. Київська міська прокуратура розпочала досудове розслідування через підтоплення підземки.
У січні цього року керівник КП "Київський метрополітен" Віктор Брагінський говорив, спираючись на прогнози будівельників, що завершити роботи на аварійній ділянці синьої гілки київського метро між станціями "Деміївська" – "Либідська" зможуть у зазначений раніше термін – шість місяців.
Внаслідок цього двом посадовцям КП Київський метрополітен оголосили про підозру у службовій недбалості.
Тим часом мер Києва Віталій Кличко заявляв, що рух синьою гілкою метро планують повністю відновити у вересні.
