Ілюстративне фото
Захід вивчає нові методи запровадження цінового обмеження на російську нафту. Згідно з новими планами Європейського Союзу, Данії доручать перевіряти й потенційно блокувати російські нафтові танкери, що проходять через її води, пише Financial Times.
За даними видання, країни "Великої сімки", Євросоюз та Австралія торік у грудні ввели обмеження в 60 доларів за барель на експорт російської нафти морським транспортом через вторгнення в Україну.
Однак зростання світових цін на нафту цього року призвело до того, що більша частина російської нафти продається вище стелі.
"Данія контролюватиме танкери, які проходять транзитом через данські протоки без західної страховки", – посилаються журналісти на план ЄС.
За даними FT, вся російська нафта, що транспортується через Балтійське море, або приблизно 60% загального морського експорту, перетинає данські протоки на шляху до міжнародних ринків.
Ситуація з нафтою з РФ
Нафтопродукти з Росії через Туреччину в обхід ембарго потрапляють на головний НПЗ Греції. Про це йдеться у розслідуванні Washington Post.
Видання вважає, що найбільший нафтопереробний завод Греції – Motor Oil Hellas – і далі отримує російські нафтопродукти, але робить це через Туреччину.
Встановили, що паливо у "Роснефти" закуповує фірма з ОАЕ, потім воно потрапляє в нафтосховища Туреччини, право власності кілька разів змінюється, російська нафта змішується з іншими марками та потрапляє на грецький нафтопереробний завод Motor Oil Hellas, який обслуговує навіть збройні сили США.
Раніше ми писали, що голландські компанії, ймовірно, обходять санкції Євросоюзу проти Росії, використовуючи Туреччину. Експорт у цю країну з Нідерландів значно зріс за останні два роки.
Також Болгарія забрала у російського "Лукойла" нафтовий термінал "Росенец", який раніше орендувала компанія. Тепер оперативний контроль за терміналом належить державі, заявив міністр транспорту і комунікацій Болгарії Георгі Гвоздейков, повідомляє bTV.
Чиновник зазначив, що Болгарія має всі можливості керувати терміналом. Тому будь-які надзвичайні ситуації не будуть допускатися. При цьому міністр уточнив, що країна не виплачуватиме жодних компенсацій "Лукойлу" через припинення концесії.
"Угоду про концесію припинено через форс-мажорні обставини, пов'язані з обмеженнями, раніше накладеними на РФ. Тому "Лукойл" може наполягати на своїх правах де завгодно, але не в Болгарії", – сказав Гвоздейков.
