З 1 січня на українських дорогах додатково запрацюють ще 50 комплексів автоматичної фіксації правопорушень правил дорожнього руху. Загалом у країні працюватимуть 265 камер. Про це повідомляє перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.
"Ще 50 комплексів автоматичної фіксації правопорушень ПДР на дорогах України з 1 січня. 19 комплексів працювали до повномасштабного вторгнення і наразі відновлять свою роботу, а ще 31 прилад контролю запрацює вперше", – заявив Білошицький.
Бориспіль
Запрацюють вперше два комплекси:
вул. Броварська, 1-А, напрямок спрямування приладу вул. Глібова;
вул. Київський шлях, 2-Б, напрямок спрямування приладу вул. Чумацька.
Кривий Ріг
Запрацюють вперше два комплекси:
просп. 200-річчя Кривого Рогу, 14, напрямок спрямування приладу вул. Виноградна;
просп. 200-річчя Кривого Рогу, 14 (навпроти), напрямок спрямування приладу вул. Співдружності.
Миколаїв
Запрацюють вперше шість комплексів:
просп. Героїв України, 9-Т, напрямок спрямування приладу пров. Парковий;
просп. Героїв України, 55, напрямок спрямування приладу пров. Київський;
вул. Велика Морська, 13, напрямок спрямування приладу Одеське шосе;
просп. Центральний, 96, напрямок спрямування приладу вул. Садова;
просп. Богоявленський, 42-А, напрямок спрямування приладу вул. Прибузька;
просп. Богоявленський, 55/2, напрямок спрямування приладу вул. Виноградна.
Відновлюють роботу п'ять комплексів:
просп. Героїв України, 9-Т, напрямок спрямування приладу вул. Пушкінська;
просп. Героїв України, 20, напрямок спрямування приладу Київське шосе;
просп. Центральний, 160, напрямок спрямування приладу Херсонське шосе;
просп. Богоявленський, 125, напрямок спрямування приладу вул. Старофортечна;
просп. Богоявленський, 140, напрямок спрямування приладу вул. 295-ї Стрілецької дивізії.
Миколаївська область
Відновлюється робота одного комплексу:
на 294 км+260 автодороги М-05, напрямок спрямування приладу с. Мазурове.
Полтава
Запрацює вперше один комплекс:
вул. Європейська, 108, напрямок спрямування приладу вул. Раїси Кириченко.
Відновлюється робота одного комплексу:
вул. Решетилівська, 32, напрямок спрямування приладу у напрямку вул. Героїв-пожежних.
Полтавська область
Відновлюється робота одного комплексу:
на 30 км+459 автодороги М-22, напрямок спрямування приладу м. Полтава.
Чернігів
Запрацюють вперше п'ять комплексів:
вул. Івана Мазепи, 58, напрямок спрямування приладу вул. Музична;
вул. Івана Мазепи, 55, напрямок спрямування приладу просп. Перемоги;
просп. Миру, 192, напрямок спрямування приладу вул. Рятувальників;
вул. Жабинського, 2-Б (навпроти), напрямок спрямування приладу вул. Старобілоуська;
вул. Козацька, 22 (навпроти), напрямок спрямування приладу вул. Інструментальна.
Чернігівська область
Відновлюється робота 1 комплексу:
на 113 км+864 автодороги М-01, напрямок спрямування приладу м. Київ.
Вінницька область
Запрацює вперше один комплекс:
на 417 км+815 автодороги М-30, напрямок спрямування приладу с. Чаульське.
Відновлюється робота двох комплексів:
на 294 км+567 автодороги М-21, напрямок спрямування приладу м. Житомир;
на 294 км+619 автодороги М-21, напрямок спрямування приладу м. Вінниця.
Волинська область
Запрацює вперше один комплекс:
на 97 км+990 автодороги Н-22, напрямок спрямування приладу вул. Лісна.
Житомирська область
Запрацюють вперше два комплекси:
на 190 км+150 автодороги М-21, напрямок спрямування приладу м. Бердичів;
на 247 км+134 автодороги М-06, напрямок спрямування приладу м. Київ.
Закарпатська область
Запрацює вперше один комплекс:
на 226 км+887 автодороги Н-13, напрямок спрямування приладу м. Ужгород.
Івано-Франківська область
Запрацюють вперше чотири комплекси:
на 322 км+566 автодороги Н-09, напрямок спрямування приладу вул. Богдана Хмельницького;
на 120 км+854 автодороги Н-10, напрямок спрямування приладу м. Івано-Франківськ;
на 124 км+050 автодороги Н-10, напрямок спрямування приладу с. Отинія;
на 66 км+610 автодороги Н-10, напрямок спрямування приладу с. Пійло.
Київ
Відновлюється робота одного комплексу:
просп. Броварський/ст. м. Лівобережна, напрямок спрямування приладу ст. м. Лівобережна.
Київська область
Запрацюють вперше два комплекси:
на 28 км+342 автодороги М-01, напрямок спрямування приладу м. Київ;
на 28 км+342 автодороги М-01, напрямок спрямування приладу м. Чернігів.
Відновлюється робота три комплексів:
на 35 км+352 автодороги М-05, напрямок спрямування приладу с. Велика Солтанівка;
на 28 км+450 автодороги М-05, напрямок спрямування приладу с. Віта-Поштова;
на 46 км+050 автодороги М-06, напрямок спрямування приладу с. Калинівка.
Львів
Відновлюється робота одного комплексу:
вул. Стрийська, 35, напрямок спрямування приладу вул. Івана Чмоли.
Львівська область
Запускається вперше один комплекс:
на 66 км+283 автодороги М-09, напрямок спрямування приладу с. Ясенівці.
Відновлюється робота трьох комплексів:
на 447 км+803 автодороги М-06, напрямок спрямування приладу м. Броди;
на 3 км+064 автодороги Н-17, напрямок спрямування приладу м. Луцьк;
на 4 км+898 автодороги Н-17, напрямок спрямування приладу м. Луцьк.
Одеська область
Запускаються вперше три комплекси:
на 96 км+449 автодороги М-15, напрямок спрямування приладу с. Монаші;
на 120 км+354 автодороги М-15, напрямок спрямування приладу с. Михайлівка;
на 364 км+792 автодороги М-05, напрямок спрямування приладу м. Одеса.
Загальна кількість комплексів фіксації в Україні від 1 січня 2024 року – 265.
Відповідальність за ст. 122 (Перевищення встановлених обмежень швидкості) КУпАП:
- за перевищення швидкості більш ніж на 20 км/год – 340 гривень;
- більш ніж на 50 км/год – 1700 гривень.
Нагадаємо, в Україні встановлені тисячі камер відеоспостереження з програмним забезпеченням від російського виробника TRASSIR, які роками передавали інформацію на сервери, що розташовані в Росії і належать компаніям, пов’язаними із ФСБ.
Цьогоріч на початку травня Служба безпеки закликала власників вуличних вебкамер припинити онлайн-трансляції зі своїх пристроїв, а громадян – повідомляти про виявлені стріми з таких камер на офіційний чат-бот СБУ. Насамперед це стосується автоматичної відеофіксації обстановки довкола житлових і соціальних споруд, дорожньо-транспортних, промислових і торговельних об’єктів. РФ використовує вразливість сучасних вебкамер, щоб здійснювати ракетні обстріли по Україні та коригувати їх у режимі реального часу.
Речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат ще у травні минулого року заявляв, що обласні військові адміністрації повинні розв'язувати питання стосовно роботи камер відеоспостереження, щоб спецслужби РФ не могли в режимі онлайн бачити роботу української системи ППО та наслідки ракетних атак.
