Фото ілюстративне
Верховна Рада підтримала у першому читанні законопроєкт, який передбачає підвищення акцизного податку на пальне. Однак достатню кількість голосів набрав альтернативний документ №11256-2. Про це повідомив нардеп від "Голосу" Ярослав Железняк.
Пояснюємо, чим він відрізняється від основного.
Ухвалений сьогодні законопроєкт передбачає такі ставки акцизного податку:
- для бензину – 359 євро за 1000 літрів;
- для дизельного пального – 330 євро за 1000 літрів;
- для зрідженого газу – 70 євро за 1000 літрів.
Зазначимо, що в основному проєкті закону головною відмінністю від ухваленого сьогодні є те, що там передбачався акцизний податок для зрідженого газу у розмірі 277 євро за 1000 літрів. Тобто аж на 207 євро більше. Це і викликало неабияке обурення.
Збільшення податку триватиме поступово – з 1 липня 2024 року по 31 грудня 2027 року. Це відбуватиметься наступним чином (беріть до уваги "попередню редакцію" про 70 євро акцизу).
До речі, Железняк заявив, що ухвалений сьогодні проєкт є старою версією щодо акцизу, яку колись пропонував Кабмін.
Скільки може коштувати пальне?
Директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн в ефірі ТАК TV розповів, що порівняно з 2021-м цьогоріч в Україні ціни на пальне зросли майже на 30 гривень.
За його словами, споживання бензину впало майже на 15%, скрапленого газу – на 35, а щодо дизелю взагалі не зафіксовано зменшення споживання.
Також він зазначив, що ціна на бензин може зрости ще на 7 гривень, дизель – на 9 гривень. Тобто ціна за літр може складати близько 55 гривень. Скраплений газ може здорожчати ще на 7–8 гривень.
