Фото ілюстративне
З 1 липня податки на пальне повертаються на довоєнний рівень. Верховна Рада прийняла відповідний закон ще у вересні 2022-го. Про це нагадує Forbes.ua.
Акциз на бензин зросте більш ніж удвічі – до 213 євро за 1000 л; акциз на дизпальне – на 40%, до 139,5 євро. Акциз на автогаз залишиться на рівні 52 євро. ПДВ зросте з 7% до 20%.
Повернення податків – вимога МВФ та додаткове джерело для фінансування армії, каже заступник голови парламентського фінкомітету Ярослав Железняк. ПДВ піде до держбюджету, акциз – у дорожній фонд.
"З дорожнього фонду кошти можна скерувати на армію за рішенням уряду", – зазначає народний депутат. "Усі податки підуть на армію", – підтверджує голова податкового комітету Данило Гетманцев.
Співвласник столичної мережі KLO Ігор Чернявський уточнює, що ціни зростатимуть поступово протягом липня, оскільки мережі мають запаси розмитненого пального.Ринок, за його словами, стабілізується на новому рівні на початку серпня.
Консалтингові компанії "А-95" та "НафтоРинок" прогнозують зростання:
- бензину А-95 на 18–20% до 53–54 грн/л;
- дизелю на 9–14%, до 48–49 грн/л;
- автогазу на 7–14%, до 25 грн/л.
Зростання не уникнути, оскільки Україна імпортує пальне з ЄС, де ціни останній час стабільні, додає Чернявський.
Власник мережі АЗС Prime Дмитро Льоушкін прогнозує, що українські мережі ОККО і WOG встановлять верхню межу цін, решта ринку продаватимуть на 3–4 грн дешевше.
Самі ОККО та WOG відмовилися коментувати зростання цін.
