Літак AWACS (ASC 890), який Швеція планує передати Україні, є радіолокаційним. Він може працювати на дальності до 500 км. Про це в ефірі ТАК.TV розповів полковник запасу, військовий льотчик-інструктор, військовий радник голови Донецької ОДА (2014) Роман Світан.
"Це недостатня ланка в нашій системі протиповітряної оборони, літаючий радар. Те, що 500 кілометрів – це одне. Він бачить зверху вниз, він бачить усі маловисотні цілі", – каже він.
Світан зазначив, що жодна наша наземна установка не має такої можливості загоризонтного контролю, як цей літак. Його прирівнюють до російського А-50.
"Непогані локатори, які додадуть нашій протиповітряній обороні достатньо інформації, і для літаків F-16 у тому числі. Без цих радарів F-16, як сліпе кошеня, тикатиметься в ППО супротивника. А з цими радарами – це очі. Очі льотчиків із дальністю 500 км", – додав він.
Експерт впевнений, що росіяни намагатимуться полювати на ці літаки.
Технічні характеристики ASC 890
Літак радіолокаційної розвідки ASC 890, відомий також як Saab 340, розроблений шведською аерокосмічною та оборонною компанією Saab. Екіпаж Saab 340 складається з шести осіб.
Довжина такого літака 20,57 м, розмах крил – 21,44 м, висота – 6,97 м, площа крила 41,80 м².
Маса порожнього Saab 340 – 9200 кг, максимальна злітна маса – 13 155 кг.
Максимальна швидкість літака – 530 км/год, найбільша висота, на якій при польоті з постійною горизонтальною швидкістю продовжує мати місце надлишок тяги, достатній для підйому з певною вертикальною швидкістю – 7620 м, тривалість польоту – до семи годин.
Літак оснащений турбогвинтовими двигунами General Electric CT7-9B та радаром Ericsson Erieye PS-890.
Що ще передасть Швеція разом із літаком?
Окрім літака AWACS до складу пакета також увійшли вдосконалені ракети класу "повітря-повітря" середньої дальності RB 99 та весь шведський парк бронетранспортерів Pbv 302. Також до цього списку увійдуть 155-міліметрові снаряди, машини постачання, термінали супутникового зв'язку та інше.
