Київський метрополітен переплатив 160 мільйонів гривень за доставку подарованих вагонів з Польщі. Зі столичного бюджету витратили в 6,3 раза більше коштів, ніж було потрібно. Про це повідомляє Державна аудиторська служба України.
"Невиправдана переплата комунальним підприємством "Київський метрополітен" за послугу транспортування вагонів, отриманих як дар від європейських партнерів, склала близько 160 млн грн – за реальної ринкової вартості такого перевезення у 30 млн грн", – йдеться в повідомленні.
У службі встановили, що середньоринкова вартість транспортно-експедиторських послуг з організації міжнародного перевезення одного вагону метро з Варшави до Києва складає 0,5 млн грн. Натомість "Київський метрополітен" за кожен доставлений вагон заплатив 3,15 млн грн. Транспортування усіх 60 вагонів обійшлося бюджету міста в 189,34 млн грн.
"Підприємство-переможець, яке доставило вагони в Київ, очевидно дебютувало в сфері транспортно-експедиторських послуг. З’ясувалося, що впродовж 2022-2023 років воно більше нікому з учасників ринку не надавало вказаних послуг. Перевезення вагонів з Польщі до Києва за договорами з "Київським метрополітеном" – його єдиний досвід в цьому напрямку. Втім, провести зустрічну звірку аудиторам не вдалося – їх не допустили на підприємство. Через що Держаудитслужба скерувала до Національної поліції відповідний лист про сприяння", – повідомляє Держаудитслужба.
Нагадаємо, на початку 2023 року Варшава вирішила передати 60 вагонів для Києва. Це вагони серії 81, які становлять основу рухомого складу Київського метрополітену.
У листопаді 2023 року з них сформували перший потяг, у квітні 2024 року – другий.
24 вересня 2024 року Київ отримав 50 млн євро на нові вагони метро від Європейського інвестиційного банку. Пізніше банк має виділити ще 150 млн євро, коли вирішить, що краще – купити ще нових вагонів чи модернізувати наявні.